Parmi les problèmes fréquemment rencontrés dont j’ai du faire face, il y a les fuites dues à l’usure des tuyaux d’évacuation d’eau du toit ouvrant panoramique.
Ils sont composés d’une partie tuyaux et d’un manchon et les deux ont tendances à se désolidariser avec l’usure.
Nous allons donc voir comment faire pour réaliser le changement des tuyaux d’évacuation.
PRÉCAUTION – SÉCURITÉ
Je décline toute responsabilité en cas d’accident corporel ou de détérioration de votre véhicule, prenez les précautions qu’il faut et vérifier de n’avoir rien casser ou endommagé, si c est le cas alors changez ce qui à été endommagé avant de remonter.
Vérifier les câbles électriques, certains servent à alimenter les airbags donc il ne faut pas rigoler avec les organes de sécurité.
OUTILLAGE
- Clé/tournevis ou embout Torx T15 T20 T25
- Clé de 10 ou embout (selon modèle)
- Tournevis plat gros
- Outillage de démontage plastique pour éviter les rayures sur les intérieurs de ta voiture. A défaut une vielle carte de fidélité, un métronome de guitare etc…
- Jeu de clé 6 pans ou embout
- Les tuyaux ( exemple pour Tiguan ref: 5N0 877 231 et 5N0 877 233 )
TEMPS DE CHANGEMENT DES TUYAUX D’ÉVACUATION
3H ENVIRON
A Noter : il peut y avoir quelques différences par exemple au niveaux du démontage des montants selon les modèles et selon les véhicules ci dessous:
VW SHARAN, TOURAN, JETTA, GOLF VARIANT, TIGUAN, AUDI Q5, SKODA YETI
1 – Ouvrir toit ouvrant en position “maintenance”
Ouvrir le TOP au max et tourner encore le bouton au delà de ce maximum. <<<cliquer ici pour la manipulation>>>
L’objectif étant d’avoir accès aux vis qu’on voit en position maintenance.
2 – Ouvrir le store au max
Ouvrir le Store au max en appuyant sur le bouton “ouverture” du bouton rotatif.
4 – Déconnecter la batterie
sécurité
5 – Déposer plafonnier et les caches plastiques
Enlever le cache puis dévisser les vis.
6 – Enlever montant latéral avant gauche / droit
Il faut enlever le symbole AIRBAG avec un outillage plastique le plus fin possible faire levier en mettant la pression sur les formes ( voir flèches ) il faut tirer d un coup sec ne pas voir peur.
faire la même chose pour le droit.
7 – Enlever montant central gauche / droit
Il faut commencer par enlever le symbole AIRBAG comme précédemment enlever la vis de fixation (mettez le réglage de ceinture assez haut mais pas trop afin de pouvoir accéder avec le tournevis torx).
Le montant doit être désolidariser des logements en bas afin de pouvoir l amener vers le bas ( essayer de ne pas sortir la partie plastique qui sert de réglage pour la hauteur de la ceinture ).
Faire la même chose pour le droit.
8 – Enlever le profil qui fait le tour du ciel de toit
Il y a une vingtaine d’agrafes à de-clipser en faisant levier avec un outil plastique de démontage ( à défaut vous pouvez utiliser une carte bleue par exemple ou un métronome )
9 – Enlever pare soleil
Ouvrir les petits cache avec un outil plastique extra fin ou alors un tournevis de précision mais avec précaution, et métronome de guitare extra fin peut faire l affaire.
Attention avec le pare soleil car il tient encore par ses câbles, il faut enlever la fiche afin qu il soit enfin libre.
10 – Enlever le cache arrière hayon (coffre)
Ouvrer le hayon et Tirer vers le bas le cache arrière d’un coup sec.
11 – Enlever le cache arrière (coffre)
Retirer les poussoirs en plastique avec un outil spécial type T10236 ou avec une pince de chaque coté de la pièce plastique.
Ensuite dégagez la pièce plastique des arceaux métallique puis retirez la vers le haut
12 – Enlever cache latéraux (coffre)
Deviser les vis de fixations de la partie latérale du coffre
13 – Enlever cache latéraux haut (coffre)
Enlever la pièce d’habillage en tirant vers le bas,Puis en tirant suivant les flèches A puis B.
14 – Rabattre la banquette arrière, Avancer les sièges au max et baisser les sièges
13 – Débrancher fiches commandes toit ouvrant
14 – Enlever les pièces plastiques de maintiens du ciel de toit
Enlever les vis de maintien de la pièce plastique.
15 – Enlever les poignées
prendre la poignée comme si vous vouliez l’attraper enlever les 2 vis torx Nota :Sur Q5 ce sont des pièces plastiques à enlever.
16 – Vérifier que rien ne retient le ciel de toit
Lumière, plafonnier puis extraire le ciel de toit moule en l’avançant vers l’avant afin de le dégager des montants arrières puis extraire le ciel de toit moulé par l’arrière.
Pas obligé de le sortir mais c’est plus pratique pour avoir un maximum de place.
17 – Déposer les tuyaux d’évacuation usagés
Tu n’as qu’a tirer dessus.
18 – Changement des tuyaux d’évacuation usagés
Prendre soin de bien mettre les manchons dans le passages de roue, démonter passage de roue si nécessaire.
Utiliser les embases métalliques pour router le tuyaux d’évacuation afin d’éviter que le tuyaux se coude et que l’eau ne coule pas ( ou moins ).
19 – Faire un test en versant de l’eau dans les tuyaux d’évacuation
20 – Remonter les pièces dans le sens inverse
21 Vous pouvez télécharger gratuitement le PDF “changement des tuyaux d’évacuation d’eau de toit ouvrant panoramique” ci-dessous.
Merci pour cette notice très détailler, par contre je suis guitariste et quand vous citer le métronome, je pense qu’il s’agit plutôt du médiator !!
En tout cas encore merci pour ce document très pédagogique.
Bonjour, j’ai un Tiguan de 2018. J’ai des fuites dans ma voiture au niveau du rétroviseur et au sol à l’a poignet pour ouvrir le capot.
J’ai réussi à débloquer la sortie de droite avec un câble. Par contre celui coté conducteur mon câble bloque au bout de 20cm. Je n’arrive pas avoir ou se situe la sortie du tuyaux pour voir si je peux essayer de débloquer par la sortie.
Pouvez vous me conseiller pour déboucher mon tuyaux et ou une photo de la sortie
Grand merci par avance
Luc