Store déchiré ? détendu ? moisi, humidité sur la toile ? Ressort sorti des guides latéraux ?

Nous allons voir comment réaliser le changement de store de toit ouvrant panoramique sur VW Tiguan II, Touran, Sharan, Golf VII break, Audi Q5, Skoda Superb break. Ce n’est pas donné en concession car il y a pas mal de main d’œuvre, la facture peut facilement monter aux alentours de 800€ voir beaucoup plus. C’est une méthode qui fonctionne, ce n’est pas la seule.

SÉCURITÉ – PRÉCAUTION

Je décline toute responsabilité en cas d’accident corporel ou de détérioration de votre véhicule, prenez les précautions qu’il faut et vérifier de n’avoir rien casser ou endommagé, si c est le cas alors changez ce qui à été endommagé avant de remonter.
Vérifier les câbles électriques, certains servent à alimenter les airbags donc il ne faut pas rigoler avec les organes de sécurité.

OUTILLAGE

• Clé/tournevis ou embout Torx T15 T20 T25 
• Clé de 10 ou embout (selon modèle)
• Tournevis plat gros

• Outillage de démontage plastique pour éviter les rayures sur les intérieurs de ta voiture. A défaut une vielle carte de fidélité, un médiator de guitare etc…
• Jeu de clé 6 pans ou embout
• un store que tu peux trouver sur le site ou chez un fournisseur sérieux

Durée

3/4H ENVIRON

A Noter : il peut y avoir quelques différence aux niveaux du démontage des montants selon les modèles et selon les véhicules ci dessous:

VW TIGUAN, SHARAN, TOURAN, JETTA, GOLF VARIANT, AUDI Q5, SKODA YETI.
Exemple : pour la Golf variant il y a la partie coffre a démonter en plus et le maintien du ciel de toit est différent je l’ai volontairement omis car cette voiture est rare. quoi qu’il en soit vous avez assez d’information pour mener à bien le changement du store de toit ouvrant, rideau de toit ouvrant, velum.

Tutoriel

1 – Ouvrir le toit ouvrant en « position maintenance »

Ouvrir le TOP en position maintenance

l’important étant d’avoir accès à la vis qu’on voit (position on delà du max)

2 – Ouvrir le store de toit ouvrant au 2/3

3 – Déconnecter la batterie

Par mesure de sécurité, il est conseillé de déconnecter la batterie.

4 – Déclipser le profil qui fait le tour du ciel de toit

Il y a une vingtaine d’agrafes (3) à dé-clipser en faisant levier avec un outil plastique de démontage ( à défaut vous pouvez utiliser une carte bleue par exemple ou un médiator ).

5 – Enlever le cache arrière hayon (coffre)

Ouvrez le hayon et Tirer vers le bas le cache arrière d’un coup sec.

6 – Enlever le seuil de coffre

Retirer les poussoirs en plastique avec un outil spécial type T10236 ou avec une pince de chaque coté de la pièce plastique

Dégagez la pièce plastique des arceaux métallique ensuite retirez la vers le haut.

7 – Enlever cache latéraux (coffre)

Deviser les vis de fixations de la partie latérale du coffre ensuite dé-clipser les parties périphériques en passant les mains ou un outil entre le joint et le plastique.

8 – Enlever cache latéraux haut (coffre)

Enlever la pièce d’habillage en tirant vers le bas.

Tirer vers le bas et le centre du véhicule.

9 – Enlever montant central gauche

Il faut commencer par enlever le symbole AIRBAG comme précédemment enlever la vis de fixation (mettez le réglage de ceinture assez haut mais pas trop afin de pouvoir accéder avec le tournevis torx).

Le montant doit être désolidariser des logements en bas afin de pouvoir l’amener vers le bas ( essayer de ne pas sortir la partie plastique qui sert de réglage pour la hauteur de la ceinture ).
Faire la même chose pour le droit.

10 – Enlever montant latéral avant ( facultatif )

Enlever le symbole AIRBAG avec un outillage plastique le plus fin possible ( médiator) en faisant levier en mettant la pression sur les formes ( voir flèches vers l’intérieur ).
Faire la même chose pour le montant avant droit.

11 – Déposer les caches plastiques ( facultatif )

Enlever la partie plastique a l’aide d’un médiator ensuite enlever les vis.

12 – Débrancher fiches commandes toit ouvrant ( facultatif )

13 – Enlever pare soleil ( facultatif )

Ouvrir les petits caches avec un outil plastique extra fin ou alors un tournevis de précision mais avec précaution, un médiator de guitare extra fin peut faire l affaire.

Attention avec le pare soleil car il tient encore par ses câbles donc il faut enlever la fiche afin qu’il soit enfin libre.

14 – Faites de la place !

Rabattre la banquette arrière, Avancer les sièges avant au max.

15 – Enlever les pièces plastiques de maintien du ciel de toit

Enlever les vis de maintien des différentes pièces plastiques de maintient du ciel de toit moulé.

16 – Enlever les poignées

Prendre la poignée comme si vous vouliez l’attraper puis soulever les caches plastique (1), ensuite il faudra faire levier avec un ou deux tournevis plat sur les agrafes métalliques ( en violet ).

17 – Vérification

Vérifier que rien ne retient le ciel de toit , lumière, plafonnier puis extraire le ciel de toit moule en l’avançant vers l’avant afin de le dégager des montants arrières puis extraire le ciel de toit moulé par l’arrière

18 – Enlever la vitre arrière du toit ouvrant

Dévisser par le dessus les vis de fixation (torx T25).
Si ce n’est pas déjà fait il faut ramener le partie mobile du toit ouvrant en position ouverte max. ( en rebranchant la connectique )

si vous avez à actionner le toit ouvrant vous pouvez le faire manuellement avec une clé 6 pans directement sur le moteur de toit ouvrant à l’avant

NOTA : vous pouvez aussi démonter la vitre avant si vous le voulez

Soulever le joint avec les mains pour faire passer le tournevis afin d’enlever les vis cachées derrière le joint.

19 – Opportunité de déboucher les tuyaux

A cet instant précis vous avez l’occasion de déboucher les orifices d’évacuation du toit ouvrant profitez en lisant cet article que j’ai réalisé sur le sujet. c’est un article générique qui convient pour l’ensemble des véhicules

https://velumautostore.com/comment-deboucher-les-tuyaux-evacuation-du-toit-ouvrant-vw-audi

20 – Démonter le store défectueux

Ce placer au dessus du toit ouvrant en se mettant debout par les montants de porte ou par l’emplacement de la vitre arrière.

Dévisser la vis (1) et retirer le store (2) ensuite retirer le store par le dessus selon les flèches A et B

21 – Mise en place du nouveau Store de toit ouvrant panoramique

C’est la partie la plus minutieuse du changement de store de toit ouvrant panoramique.

22 – TEST

Actionner manuellement le store de toit ouvrant panoramique manuellement pour vérifier que le store n’accroche pas

23 – Mise sous Tension

clé sur le contact => mise contact => remise de la batterie

On remet la batterie après avoir mis le contact pour éviter de se trouver dans la voiture au moment de la mise du contact pour éviter de se faire assommer par les airbags en cas de dysfonctionnement ( on est jamais à l’abris ).

24 – Étalonnage TOP + STORE

Apres le changement de store de toit ouvrant, vous devez impérativement le réinitialiser.

Si le contact n’est pas encore mis alors mettre le contact batterie coupée et remettre la batterie ça peut éviter de se prendre un airbag dans la tête et si il y a un dysfonctionnement.
Au moins en faisant comme ça vous êtes dehors.

24.1 TOIT OUVRANT PANORAMIQUE

24.2 STORE DU TOIT OUVRANT

Si vous avez des questions voici mon contact: contact@velumautostore.com

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