Wenn der Herbst kommt, kommt es zu den ersten Wassereinbrüchen in Panorama-Schiebedächer.
Wir werden uns mit den verschiedenen Ursachen für diese Probleme befassen, die Ihr Auto in einen Swimmingpool zu verwandeln drohen, der dann auch noch nach Feuchtigkeit riecht.
Wir werden uns auch die Lösungen ansehen, mit denen das Problem isoliert und gelöst werden kann.
Sind Ihre vorderen und/oder hinteren Säulen nass oder sogar durchnässt?
Die folgenden Informationen sollen Ihnen helfen, das Problem des Wassereintritts in das Panoramaschiebedach zu lösen.

Die Diagnose

Um die Diagnose durchzuführen, müssen Sie den Dachhimmel entfernen und dann die Wasserdichtigkeit des Daches prüfen.
Beginnen Sie zunächst mit dem Einfüllen von Wasser, um zu sehen, ob das Wasser durch die Abflussrohre abfließt.
Als nächstes müssen Sie die vier Abflüsse des Schiebedachs verschließen und das Schiebedach mit Wasser füllen, um zu testen, von wo das Wasser abtropft.
Die ideale Zeit für diesen Test ist etwa 24 Stunden, Sie können ihn aber auch am Tag durchführen.

Wenn Sie diesen Test durchgeführt haben, werden Sie eine gute Vorstellung davon haben, wo die Lecks sind, was die Fehlersuche erleichtert.

Im Folgenden werden die verschiedenen Ursachen von Lecks erläutert.

1 – Verstopfte Abflussrohre

Sie können den Artikel lesen, den ich zu diesem Thema geschrieben habe:

2 – Abflussrohre außer Betrieb

Sie können den Artikel lesen, den ich zu diesem Thema geschrieben habe:

3 – Infiltration durch die innere Dichtung

Sie können die Dichtung auf der Website oder bei einem VW-Händler finden.

Es kann vorkommen, dass die innere Dichtung (1) beschädigt ist und Wasser in Ihr Auto eindringen kann.

Es ist relativ einfach, dieses Problem zu erkennen, da die Konturen dieser Dichtung sehr gut sichtbar sind.
Gehen Sie um sie herum, um die Stellen zu sehen, an denen Wasser eindringt.
Im Idealfall können Sie sie austauschen oder mit Silikon abdichten.

4 – Infiltration durch die äußere Dichtung

Sie können die Dichtung auf der Website oder bei einem VW-Händler finden.

Die äußere Dichtung (4) ist die Dichtung zwischen der Karosserie und dem Schiebedachblock. Sie ist von der Außenseite des Fahrzeugs aus sichtbar.

Diese Dichtung hat eine Art Lippe, die vom Schiebedachblock zwischengelagert wird, der die Lippe gegen den unteren Teil der Karosserieseite drückt.

Um die Lippe wieder anzubringen, müssen Sie den gesamten Dachhimmel entfernen, um das Leck zu lokalisieren und das Problem zu beheben.

Wenn Sie den Himmel entfernt haben, müssen Sie die Schrauben entfernen, die den Schiebedachblock rundherum halten, um ihn wieder einzusetzen.
Sie können die Dichtung bei Bedarf austauschen.
Die Dichtungen haben einen selbstklebenden Teil, der den Einbau erleichtert.

5 – Die Stellen im Schiebedachblock, von denen die Infiltration ausgehen kann

Wenn Sie die Schiebedacheinheit auseinandernehmen, sehen Sie die Stellen, an denen die Kunststoff- und Metallteile miteinander verbunden sind. Es gibt ein kleines Netz aus schwarzem Silikon, das die Wasserdichtigkeit gewährleistet.
Es kommt vor, dass dieses nicht ausreicht, was bei meinem Fahrzeug vorne rechts der Fall war.
Genau an der Verbindungsstelle der beiden Teile des Schiebedachrahmens, was ein tropfenförmiges Leck verursachte (siehe Foto), das den Boden überschwemmte und von der rechten vorderen Seite meines Fahrzeugs herabtropfte. Die Teppiche und Schaumstoffe darunter waren mit Wasser vollgesogen.

Ich habe den Dachrahmen abmontiert und die Dichtung wieder angebracht, wie es sein sollte. Dann habe ich lokal einen kleinen Streifen Silikon hinzugefügt, der etwas mehr Fläche abdeckt.

6 – Der gerissene Schiebedachrahmen

Wenn Sie eine rissige Stelle an Ihrem Schiebedachrahmen entdecken, ist Ihr Dachrahmen gerissen.
Dies ist wahrscheinlich die schwierigste Ursache für Infiltration, da sie in vielen Fällen den Austausch des Schiebedachrahmens erforderlich macht.
Es gibt jedoch noch eine letzte Hoffnung, die Sie retten kann, indem Sie ein Organ verkaufen, um den Austausch Ihres Dachrahmens zu finanzieren.

Nachdem Sie Ihren Dachrahmen vollständig demontiert haben, können Sie einen letzten Versuch unternehmen, den Riss von oben mit Kitt für feuchte Bereiche (Schwimmbad, Boot) abzudichten.
So stellen Sie sicher, dass es wasserdicht ist, bevor Sie den Schiebedachblock wieder einbauen.

7 – Infiltration durch den Rückscheinwerfer

Stellen Sie sicher, dass Sie dies überprüfen, bevor Sie mit der langwierigen Demontage des Dachhimmels oder des Dachrahmens beginnen.
Es hat nichts mit dem Schiebedach zu tun, aber diese Panne kann zu der Annahme führen, dass das Wasser durch das Panorama-Schiebedach eingedrungen ist, obwohl dies nicht der Fall ist.
Manchmal dringt Wasser durch einen der Rückscheinwerfer ein und überschwemmt die gleichen Bereiche wie beim Eindringen durch das Panoramadach.
Der Austausch des Scheinwerfers ist in diesem Fall eine der vorgeschlagenen Lösungen oder die gute alte Dichtungsmasse.

8 – Infiltration durch die Dichtungen der Dachreling

Wassereintritt durch die Dachreling ist nicht sehr häufig, aber es kann vorkommen, dass Wasser durch die Befestigungsschrauben der Dachreling eindringt.
Sie können die Dichtungen der Dachreling austauschen oder Silikon oder Dichtmasse verwenden.
Hier ist der Artikel, den ich zu diesem Thema geschrieben habe:

Sie hatten Infiltrationen, die Sie behoben haben, erzählen Sie es in den Kommentaren.

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