Das Rollo für das Panoramaschiebedach ist eines der am schnellsten alternden Teile an Fahrzeugen der Volkswagengruppe: zerrissener Stoff, Schimmel, Verfärbungen oder aus den Schienen gerutschte Markisen – das Problem tritt bei den meisten Besitzern nach 8 bis 12 Jahren auf. Ein Austausch in einem VW-, Audi- oder Skoda-Händler kostet zwischen 800 € und 1400 € – eine Summe, die weitgehend vermeidbar ist.
Die gute Nachricht: Alle Fahrzeuge, die in der Kompatibilitätstabelle unten aufgeführt sind, haben die gleiche Rollo-Bestellnummer: 1K9 877 307. Ein einziges Ersatzteil, erhältlich im VelumAutoStore ab 149€, und ein Austauschverfahren, das Sie selbst mit handelsüblichen Werkzeugen in ca. 45 Minuten durchführen können.
Diese umfassende Anleitung deckt alle Schritte von der Demontage des Dachhimmels bis zum Zurücksetzen des Motors ab, mit Demonstrationsvideo und herunterladbarer PDF, die Sie in der Werkstatt zur Hand haben sollten.
Die Reparatur des Velums des Schiebedachs ist daher eine schwierige Aufgabe, die Sie jedoch selbst durchführen können, indem Sie die Schritte in diesem Tutorial befolgen.
Kompatibilitätstabelle für Referenz 1K9877307 und gleichwertig
| Marke | Modell | Code des Fahrgestells | Kompatible Jahre |
|---|---|---|---|
| VW | Tiguan I | 5N | 2007 – 2016 |
| VW | Touran | 1T1 / 1T2 / 1T3 | 2003 – 2015 |
| VW | Golf V Kombi (Variant) | 1K | 2007 – 2009 |
| VW | Golf VI Kombi (Variant) | AJ5 | 2009 – 2013 |
| VW | Passat Kombi (Variant) | B7 | 2011 – 2014 |
| VW | Sharan II | 7N | 2010 – 2017 |
| Audi | Q5 / SQ5 | 8RB | 2008 – 2017 |
| Skoda | Yeti | 5L | 2009 – 2017 |
| Skoda | Superb Break | 3T | 2008 – 2015 |
| Seat | Leon ST (Kombi) | 5F | 2013 – 2017 |
| Seat | Alhambra II | 2010 – 2020 |
⚠️ Wenn Sie Zweifel an der Kompatibilität haben, wenden Sie sich mit Ihrer VIN-Chassisnummer an uns: contact@velumautostore.com
SICHERHEIT – VORSICHT
Ich übernehme keine Verantwortung für Personenschäden oder Schäden an Ihrem Fahrzeug. Bitte treffen Sie die notwendigen Vorsichtsmaßnahmen und stellen Sie sicher, dass nichts gebrochen oder beschädigt ist.
Überprüfen Sie die elektrischen Kabel, da einige davon die Airbags versorgen, so dass mit den Sicherheitsorganen nicht zu spaßen ist.
WERKZEUGE
- Schlüssel/Schraubendreher oder Torx-Bit T15 T20 T25
- 10er-Schlüssel oder Bit (je nach Modell)
- Großer flacher Schraubendreher
- Demontagewerkzeug (optional)
- Werkzeuge zur Demontage von Kunststoffen, um Kratzer auf der Innenausstattung Ihres Autos zu vermeiden. Wenn nicht vorhanden, können Sie eine alte Kundenkarte, ein Gitarrenplektrum etc. verwenden.
- Sechskantschlüssel oder Bit-Satz
- eine Markise, die Sie auf der Website oder bei einem seriösen Anbieter finden können
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ZEIT
3/4H ENVIRON
Bitte beachten Sie: Die Demontage der Säulen kann je nach Modell und Fahrzeug unterschiedlich sein (siehe unten):
VW TIGUAN, SHARAN, TOURAN, JETTA, GOLF VARIANT, AUDI Q5, SKODA YETI.
Beispiel: Beim Golf variant muss der Kofferraum zusätzlich ausgebaut werden und die Befestigung des Dachhimmels ist anders, ich habe dies absichtlich weggelassen, da dieses Auto selten ist.
Video mit Erläuterungen zur Montage
1 – Öffnen Sie das Schiebedach in der „Wartungsposition“.
Öffnen Sie das TOP in der Wartungsposition. Wenn Sie nicht wissen, wie das geht, können Sie den Artikel lesen, der die Funktionen des VW-Panorama-Schiebedachs beschreibt.

Wichtig ist, dass Sie Zugang zu der Schraube haben, die Sie sehen (Position über dem Maximum).


2 – Öffnen Sie das Schiebedachrollo bis zum Anschlag.

3 – Trennen Sie die Batterie ab
Aus Sicherheitsgründen sollten Sie die Batterie abklemmen.
4 – Deckenleuchte und Kunststoffabdeckungen ausbauen

Entfernen Sie den Kunststoffteil mit einem Plektrum und entfernen Sie dann die Schrauben.
5 – Seitenpfosten vorne links entfernen
Entfernen Sie das AIRBAG-Symbol mit einem möglichst dünnen Kunststoffwerkzeug (Plektrum), indem Sie es mit Druck auf die Formen hebeln (siehe Pfeile nach innen).
Machen Sie dasselbe für den vorderen rechten Pfosten.

6 – Linke Mittelsäule entfernen
Entfernen Sie zuerst das AIRBAG-Symbol und anschließend die Befestigungsschraube (stellen Sie den Gurtversteller hoch genug, aber nicht zu hoch, damit Sie mit dem Torx-Schraubendreher darauf zugreifen können).
Der Pfosten muss aus den unteren Aufnahmen gelöst werden, damit er nach unten bewegt werden kann (versuchen Sie, das Plastikteil, das als Höhenverstellung des Gurtes dient, nicht herauszuziehen).
Dasselbe gilt für das Recht.

7 – Entfernen Sie das Profil, das um den Dachhimmel herum verläuft.
Es gibt etwa 20 Klammern, die Sie mit einem Plastikwerkzeug aushebeln müssen (wenn Sie kein solches Werkzeug haben, können Sie z.B. eine Kreditkarte oder ein Plektrum verwenden).

8 – Sonnenblende entfernen
Öffnen Sie die kleinen Abdeckungen mit einem extra dünnen Kunststoffwerkzeug oder einem Präzisionsschraubendreher, aber vorsichtig.

Seien Sie vorsichtig mit der Sonnenblende, da sie noch an den Kabeln hängt und Sie den Stecker entfernen müssen, damit sie frei ist.
9 – Hintere Abdeckung der Heckklappe (Kofferraum) entfernen

Öffnen Sie die Heckklappe und ziehen Sie die hintere Abdeckung mit einem kräftigen Ruck nach unten.
10 – Entfernen Sie die hintere Abdeckung (Kofferraum).
Entfernen Sie die Kunststoffdrücker mit einem Spezialwerkzeug vom Typ T10236 oder mit einer Zange auf beiden Seiten des Kunststoffteils.

Lösen Sie das Kunststoffteil von den Metallbügeln und ziehen Sie es nach oben heraus.
11 – Seitenabdeckung entfernen (Kofferraum)

Drehen Sie die Befestigungsschrauben des Seitenteils des Kofferraums auf und lösen Sie dann die Randteile, indem Sie mit den Händen oder einem Werkzeug zwischen die Dichtung und den Kunststoff greifen.
12 – Seitenabdeckung oben (Kofferraum) entfernen
Entfernen Sie die Verkleidung, indem Sie sie nach unten ziehen.

Schießen Sie gemäß den Pfeilen A und B.
13 – Klappen Sie die Rückbank um, schieben Sie die Sitze ganz nach vorne und senken Sie die Sitze ab.
14 – Stecker für Schiebedachbedienung herausziehen

15 – Entfernen Sie die Kunststoffteile, die den Dachhimmel halten.

Entfernen Sie die Schrauben, die das Kunststoffteil halten.
16 – Entfernen Sie die Griffe

Greifen Sie den Griff, als ob Sie ihn greifen wollten, und entfernen Sie die beiden Torx-Schrauben.

Anmerkung: Bei Q5 sind es Kunststoffteile, die anstelle von Spezialwerkzeugen entfernt werden müssen, die Sie hier>><< finden können, aber ein Stück gebogenes Flacheisen, ein geopferter Schraubenzieher oder ein im richtigen Winkel gebogener Spieß kann den Zweck erfüllen.
17 – Stellen Sie sicher, dass der Dachhimmel frei ist, und ziehen Sie den geformten Dachhimmel heraus, indem Sie ihn nach vorne schieben, um ihn von den hinteren Säulen zu lösen.
18 – Entfernen der hinteren Scheibe des Schiebedachs
Lösen Sie die Befestigungsschrauben (Torx T25) von oben und achten Sie dabei auf die 2 oder 1 Unterlegscheibe, je nach Dicke der Unterlegscheibe, die sich oben befinden.
Wenn Sie dies noch nicht getan haben, müssen Sie den beweglichen Teil des Schiebedachs in die maximal geöffnete Position bringen (indem Sie die Anschlüsse wieder anschließen).

Wenn Sie das Schiebedach betätigen müssen, können Sie dies manuell mit einem Sechskantschlüssel direkt am Schiebedachmotor vorne tun.
Heben Sie die Dichtung mit den Händen an, um den Schraubendreher durchzustecken und die hinter der Dichtung versteckten Schrauben zu entfernen.
19 – Heben Sie das hintere Glas an
In diesem Moment haben Sie die Gelegenheit, die Verstopfung in den Abluftöffnungen des Schiebedachs zu beheben. Lesen Sie dazu diesen Artikel, den ich zu diesem Thema verfasst habe.
https://velumautostore.com/comment-deboucher-les-tuyaux-evacuation-du-toit-ouvrant-vw-audi/
20 – Entfernen der Halterungen in der Ecke
Positionieren Sie sich über dem Schiebedach, indem Sie an den Türpfosten oder der Stelle, an der sich das hintere Fenster befindet, stehen.

Entfernen Sie die Eckhalterungen (Torx-Schrauben), die Halterungen sind eingeclipst und zielen.
Achten Sie auf die Dichtung (3)
Machen Sie das gleiche auf beiden Seiten
Entfernen Sie die Halterungen der Gleitschienen (1), indem Sie sie nach oben demontieren Entfernen Sie die Halterungen der Gleitschienen von der Endschiene (2)
21 – Entfernen Sie die Befestigungsschrauben der Rollohalterung.

Entfernen Sie die markierten Schrauben (1), um den Rollohalter vorsichtig nach hinten zu schieben, und entfernen Sie dann die Endschiene des Rollos, indem Sie sie zur Seite schieben.
22 – Einsetzen der neuen Markise für das Panorama-Schiebedach
Dies ist der sorgfältigste Teil des Austauschs der Jalousie eines Panorama-Schiebedachs.
Setzen Sie das neue Rollo in die Halterung ein und schieben Sie die Endschiene aus Metall in das schwarze Gummiteil (1), wobei Sie versuchen, es so weit wie möglich zu zentrieren.
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Denken Sie daran, die kleinen Klammern (2) anzubringen, die ich kostenlos mit dem Rollo mitliefere.
Sie können mit einem kleinen flachen Schraubendreher aus dem Kunststoffteil herausgedrückt werden.
Die Klammern passen nur schwer oder sehr schwer in die Kerbe der Seitenfeder, die für diesen Zweck vorgesehen ist.
Stellen Sie ihn schräg, um ihn einzurasten, und setzen Sie ihn dann wieder gerade ein.
23 – Schieben Sie die Rollohaltereinheit ein.

Lösung 1: Schieben Sie den flachen Teil des Rollos in die Schiene (1) auf beiden Seiten und schrauben Sie die in Schritt 19 entfernten Schrauben wieder fest.
Lösung 2: Schieben Sie nur das Rollo und die Endschiene zusammen und gehen Sie dann zu Schritt 23 (Hinzufügen der Halterungen für die Führungsschienen).
Fügen Sie später die Rollohalterung hinzu, wenn das Rollo installiert ist.)
24 – Schiebehalter hinzufügen
Fügen Sie die Schienenträger (2) hinzu, indem Sie sie seitlich in die Endschiene (3) einführen und dann von oben auf die Klammer in umgekehrter Reihenfolge wie in Schritt 19 einrasten lassen.

Montieren Sie die Eckstützen über dem Schiebedach
WARNING Fett nur in die Vertiefung der Gleitschienenhalterung
siehe Foto ( anzubringen )
25 – Bewegen Sie die Jalousie des Panoramaglasdachs manuell, um zu prüfen, ob die Jalousie nicht hängen bleibt.

Mit einem Sechskantschlüssel direkt auf den Rollo-Motor (mit 3 markiert), der sich auf der Rückseite direkt hinter der Rollohalterung befindet.
Am besten fahren Sie ein paar Mal hin und her, um zu sehen, ob es eine Blockade gibt (Schmutz, Fremdkörper in der Führungsschiene) und ob alles gut geht.
26 – Dachhimmel wieder montieren Form umgekehrt zu Schritt 7
27 – Montieren Sie die Heckscheibe des festen Teils des Schiebedachs in umgekehrter Reihenfolge wie in Schritt 15.
28 – Einschalten
Schlüssel in die Zündung stecken => Zündung einschalten => Batterie einlegen
Die Batterie wird nach dem Einschalten der Zündung wieder eingelegt, um zu vermeiden, dass Sie sich beim Einschalten der Zündung im Auto befinden, um zu vermeiden, dass Sie bei einer Fehlfunktion von den Airbags erschlagen werden (man ist nie in Sicherheit).
Es sind nur noch wenige Minuten bis zum Ende des Wechsels der Schiebedachjalousie, wir müssen uns noch ein wenig anstrengen.
29 – Kalibrierung TOP + STORE
Nach dem Wechsel der Schiebedachmarkise müssen Sie diese unbedingt zurücksetzen.
Wenn die Zündung noch nicht eingeschaltet ist, dann schalten Sie die Zündung bei ausgeschalteter Batterie ein und setzen Sie die Batterie wieder auf, das kann verhindern, dass Sie einen Airbag an den Kopf bekommen und wenn es eine Fehlfunktion gibt.
Zumindest sind Sie auf diese Weise draußen.
29.1 PANORAMA-SCHIEBEDACH
Drehknopf in Position schließt Fenster schließt
Videolink
Ziehen Sie den Knopf nach unten und halten Sie ihn 20 Sekunden lang gedrückt, auch wenn er sich bewegt, er wird sich öffnen und schließen.
29.2 SCHIEBEDACHROLLO
Jalousie in geschlossener Position.
Drücken und halten Sie Jalousie schließen für 20 Sekunden.
Die Jalousie öffnet und schließt sich, Sie können loslassen.
Video-Link
30 – TEST
Wenn die Jalousie richtig funktioniert, können Sie sie in umgekehrter Richtung aufziehen, wenn nicht, überprüfen Sie, was nicht stimmt und gehen Sie methodisch vor, um die Ursache des Problems schnell zu finden.
Wenn Sie Fragen haben, hier ist mein Kontakt: contact@velumautostore.com
PDF Tutorial
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Häufig gestellte Fragen | FAQ
Ja, das Rollo 1K9877307 ist kompatibel mit dem Golf VI Kombi (Variant) Fahrgestellcode AJ5, produziert von 2009 bis 2013, mit dem Original-Panorama-Schiebedach.
Wenn der Stoff intakt ist und immer noch fest an den Metallstreifen der Feder haftet, ist es manchmal möglich, die Feder wieder aufzuziehen, wenn die Metallstreifen keine Falten aufweisen. Wenn die Feder jedoch gebrochen oder geknickt ist oder der Stoff gerissen ist, ist ein kompletter Austausch unvermeidlich.
Nein, mindestens die hintere Hälfte, aber das Ideal ist, es vollständig zu demontieren, um einen idealen Zugang zum Rollo-Mechanismus zu haben, und das erfordert, dass Sie den geformten Dachhimmel entfernen. Es gibt keine alternative Methode – es handelt sich um einen Eingriff von etwa 1 Minute mit dem richtigen Werkzeug.
Nein, diese Referenz bezieht sich auf eine andere Plattform der VW-Gruppe bis 2017. Für den Q5 der zweiten Generation (2017+) ist die Referenz anders. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer VIN zur Bestätigung.
Ja, der Seat Alhambra II (7N), produziert von 2010 bis 2020, ist kompatibel mit der Teilenummer 1K9877307. Er teilt die gleiche Plattform wie der VW Sharan II.
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