Ce store sera parfait pour remplacer votre store défectueux, les couleurs sont fidèles à la couleur d’origine, la qualité n’est pas en reste et le système de montage est simplifié tout en résolvant les problèmes du modèle d’origine.
📃Pour l’achat d’un store de toit ouvrant panoramique le PDF de montage est OFFERT📃
Store cassé? déchiré ? détendu ? moisi ou simplement endommagé ?
Ce store sera parfait pour remplacer votre store défectueux, les couleurs sont fidèles à la couleur d’origine, la qualité n’est pas en reste et le système de montage est simplifié tout en résolvant les problèmes du modèle d’origine.
Le PDF de montage a été testé par plus de 1000 personnes ce qui leur à permit de réaliser des économies d’en moyenne 500€. Toutes les étapes sont détaillées et des vidéos d’explications sont disponibles lorsque cela est nécessaire afin de réussir le montage du store en toute sécurité.
Matière : Toile
Couleur : NOIR
Compatible avec les véhicules suivants :
VW :
TIGUAN : jusqu’à 2017
SHARAN : jusqu’à 2017
TOURAN : jusqu’à 2015/2016
GOLF BREAK : jusqu’à 2013/2014
PASSAT BREAK : jusqu’à 2015
AUDI :
Q5 : jusqu’à 2017
SEAT :
LEON BREAK : 2013-2017
SKODA :
YETI : jusqu’à 2017
SUPERB BREAK : jusqu’à 2017
Montage :
📃Pdf principe de montage fourni gratuitement 📃
📞Assistance téléphonique disponible📞
Garantie 1 an
Informations complémentaires
Poids
0.500 kg
Dimensions
85 × 15 × 15 cm
2 avis pour Store de toit ouvrant NOIR|VW TIGUAN|TOURAN|GOLF|AUDI Q5|1K9 877 307 (Adaptable)
Note 5 sur 5
Anonyme (gestionnaire de boutique)–
Note 4 sur 5
Mohamed O. (client confirmé)–
Bonjour, c’était dur surtout la partie la plus minutieuse…
il fallait détailler les étapes pour mettre le vélum sur les rails:
La première chose est de mettre le nouveau vélum sur le rails gris argenté
Puis mettre les parties métalliques sur le vélum
Ensuite mettre les rails du vélum dans l’emplacement afin qu’il ne bouge pas
Puis en dernière étape , incorporer les caches plastiques sur les côtés qui viennent s’insérer dans les parties métalliques
Et tout remonter
Nous avons mis 4h à deux
Mais globalement c’est bien indiqué comme mode opératoire.
Juste la partie minutieuse qui pour moi faut bien indiquer toutes les étapes.
Encore merci, j’ai économisé 300e par rapport à VW ( 140e de pièces et 150e de main-d’oeuvre
Anthony (gestionnaire de boutique)–
Bonjour Mohamed et merci pour ta remarque,
Je la prend en compte et dès que possible je vais rajouter des étapes afin de la rendre encore plus claire.
Effectivement c’est la partie la plus minutieuse.
Anonyme (gestionnaire de boutique) –
Mohamed O. (client confirmé) –
Bonjour, c’était dur surtout la partie la plus minutieuse…
il fallait détailler les étapes pour mettre le vélum sur les rails:
La première chose est de mettre le nouveau vélum sur le rails gris argenté
Puis mettre les parties métalliques sur le vélum
Ensuite mettre les rails du vélum dans l’emplacement afin qu’il ne bouge pas
Puis en dernière étape , incorporer les caches plastiques sur les côtés qui viennent s’insérer dans les parties métalliques
Et tout remonter
Nous avons mis 4h à deux
Mais globalement c’est bien indiqué comme mode opératoire.
Juste la partie minutieuse qui pour moi faut bien indiquer toutes les étapes.
Encore merci, j’ai économisé 300e par rapport à VW ( 140e de pièces et 150e de main-d’oeuvre
Anthony (gestionnaire de boutique) –
Bonjour Mohamed et merci pour ta remarque,
Je la prend en compte et dès que possible je vais rajouter des étapes afin de la rendre encore plus claire.
Effectivement c’est la partie la plus minutieuse.