Les problèmes récurrents du toit ouvrant panoramique VW, Audi, Skoda, Seat

Le toit ouvrant panoramique qui équipe les VW, Tiguan, Audi Q5, Skoda Yeti et bon nombre d’autres modèles des marques pré-citées est sujet à différents problèmes récurrents au quels je vais essayer d’apporter une solution par différents moyens en essayant d’être le plus efficace et le moins coûteux.

Les problèmes récurrents sont au nombre de 5 ( non exhaustif ) :

  • l’infiltration d’eau.
  • le blocage du toit ouvrant.
  • le store de toit ouvrant détendu, usé, cassé.
  • le mouvement du toit ouvrant qui ne correspond pas à la demande.
  • le filet du toit ouvrant détérioré.

1 L’infiltration d’eau.

Parmi les problèmes récurrents du toit ouvrant panoramique celui ci est sans doute l’un des plus ennuyeux. Afin de résoudre le problème qui fait de votre véhicule une piscine il faut réussir localisé l’endroit de celle ci afin d’en détermine la cause. L’infiltration d’eau est un problème assez complexe car elle peut avoir plusieurs causes diverses qui sont les suivantes:

Le cadre de toit ouvrant fissuré, cassé.

Dans ce cas le mieux est de changé le cadre de toit ouvrant la manœuvre est compliqué est onéreuse cependant elle est largement faisable avec la bonne méthodologie, si l’occasion se présente je ne manquerais pas de faire un tutoriel pour ce travail.

Les tuyaux d’évacuations sont bouchés.

Tuyaux d'évacuation | problèmes récurrents du toit ouvrant panoramique
Tuyaux d’évacuation

Ici un simple débouchage suffit, vous pouvez retrouver la procédure en cliquant >>ici<<

Les tuyaux sont usés.

Ici il suffit de changé les tuyaux usagés par d’autre. la méthode est >>ici<<

Le tuyaux est sorti du manchon qui se trouve à la sortie de l’évacuation d’eau.

Suivant les modèles derrière le passage de roue pour l’arrière et a l’avant derrière le bocal à gauche pour Tiguan par exemple.

Les joins donnent des signes de fatigue.

Infiltration d'eau | problèmes récurrents du toit ouvrant panoramique
joint extérieur (4), joint intérieur (1)

Extérieur ou intérieur il suffit de les changer si l’occasion se présente je ferais un tutoriel.

2 Le problème de blocage du toit ouvrant.

Position battant | problèmes récurrents du toit ouvrant panoramique
position battant

La réinitialisation peut résoudre le problème en faisant la manipulation qui se trouve >>ici<<.

Le toit ouvrant panoramique ne ferme pas, le toit ouvrant saccade.

A la toute fin du cycle, il arrive qu’il en position battant a ce moment vous pouvez essayer de graisser comme je l’explique dans cet article.

Des graisses professionnelles sont disponibles ici afin de réaliser un graissage efficace :

3 Le store de toit ouvrant détendu, usé, cassé.

Store de toit ouvrant cassé | problèmes récurrents du toit ouvrant panoramique
Store de toit ouvrant détendu

Vous pouvez le changer vous cela est accessible a tous le monde en suivant la procédure que je met a disposition ici.
je la mettrais régulièrement à jour avec vos remarques dans la mesure du possible.

4 Le toit ouvrant rencontre un problème lors du mouvement.

Présentation de toit panoramique | problèmes récurrents du toit ouvrant panoramique
Toit ouvrant panoramique

Il arrive que le moteur soit perdu et ne connaisse plus ses positions de références ( fermé, ouvert ).
Dans ce cas la réinitialisation est efficace dans bon nombre de cas, cependant parfois elle ne suffit pas à résoudre le problème.
Il faut y ajouter un actionnement manuel du store afin de l’amener en position fermé pour effectuer la manipulation.
l actionnement manuel du store se trouve directement sur le moteur.
Découvrez ici la procédure.

Des graisses professionnelles sont disponibles ici afin de réaliser un graissage efficace :

5 Le filet du toit ouvrant détérioré.

Le filet du toit ouvrant | problèmes récurrents du toit ouvrant panoramique
déflecteur

Ici le changement s’impose, vous pouvez vous aidez de l’article que j’ai écris à ce propos en cliquant >>ici<<.


Si vous avez des questions ou des commentaires bénéfiques dont tous le monde pourraient tirer profit alors contactez nous.
Une page de contact est dédiée à ça ici

23 réflexions sur “Les problèmes récurrents du toit ouvrant panoramique VW, Audi, Skoda, Seat”

  1. CATHERINE POISSON CALTIAU

    LE CAOUTCHOUC AUTOUR DU TOIT OUVRANT DE MA SEAT LEON SE DELITE…..SOUS GARANTIE CONSTRUCTEUR.
    SEAT NE RECONNAIT PAS LE DEFAUT?????
    CONCLUSION.1200 EUROS A MA CHARGE.
    QUE FAIRE??
    CCALTIAU

    1. A part faire reconnaitre le défaut par un expert je ne voie pas comment faire pour éviter de payer la facture…

    2. Bonjour,

      J’ai exactement le même problème que vous sur une Seat Ateca, véhicule sous garantie jusqu’en 2023.
      Un joint porreux, tout autour du toit ouvrant et qui se détériore.
      1er recommandé à Volkswagen France en 2021 pour prise en charge : voyez avec votre concession, alors que c’est la concession qui m’a dit d’aller vers eux…
      2ème recommandé à la concession Seat courant mars 2022, pas de retour à part 2 coups de téléphone, pour me dire qu’il reviendrait vers moi.
      Maintenant je fais intervenir mon assistance juridique.
      Mais je n’ai pour le moment aucun écrit de leur part.

      A suivre.
      Paul

  2. bonjour, je rencontre le même soucis, cela fait 3 fois de suite que vw a du changer mon toit ouvrant, toujours des fuites, bien sur j’ai du me battre pour que la garantie soit prise en compte, mais cela est il normal d’avoir toujours ce problème récurant

    1. Bonjour,

      Je pense que vous connaissez déjà la réponse à votre question !
      La question est évidemment non ce n’est pas normal. Mais c’est une maladie connue

    1. Bonjour,

      Nous sommes actuellement en rupture de stock, cependant ils seront disponible sur le site sous 7 jours environ.

  3. Bonjour le toit ouvrant reste en position entre ouvert.
    Vitre inclinée
    Quel est le problème, je suppose un capteur fin de course mais je ne sais pas où il est

    1. Anthony - Velum Auto Store

      Bonjour,
      Le problème peut être du à un manque de graisse dans la partie finale ou la partie mobile du toit se ferme.
      Un ré étalonnage du moteur peut être nécessaire

    2. Bonjour,,
      Avez vous trouvé une solution ? J’ai le même problème. Mon toit reste entrebaillé et il est impossible de le fermer. Je ne trouve pas non plus la vis de fermeture manuelle sous le cache du micro.
      Merci

      1. Anthony - Velum Auto Store

        Bonjour Manu,

        J’ai été confronté plusieurs fois à ce problème.
        Cela peut être du à un manque de graisse en particulier sur la partie finale du rail comme à un pignon d’entrainement en sortie moteur usé, ou un câble bowden d’entrainement usagé.

        L’entrainement manuel se trouve directement sur le moteur, c’est une empreinte 6 pans.
        généralement si vous démontez l’ensemble ou se situe le bouton de commande alors le moteur n’est pas trop loin derrière.

        Anthony VAS

  4. Bonjour j’ai un soucis d’infiltration d’eau au niveau de mon tapis arriere droit quand il pleut! Je voudrais un tuto si possible pour controler l’evacuation du toit ouvrant s’il vous plait

  5. Bonjour,

    J’ai une des 2 pattes de fixation du store enrouleur qui est cassée sur mon audi a3 8v

    le store ne reste pas trop tendu lors du roulage.

    Cordialement

  6. Bonjour,
    « Les joins donnent des signes de fatigue.
    Infiltration d’eau | problèmes récurrents du toit ouvrant panoramique
    joint extérieur (4), joint intérieur (1)
    Extérieur ou intérieur il suffit de les changer si l’occasion se présente je ferais un tutoriel. »

    J’aimerie bien si vous pouvez m’envoyer le tutoriel pour changer le joint interieur de ma touran 2011 avecla reference VW du joint.

    Remerciment a l’avance.

  7. bonjour
    évidement même problèmes que les collègues fuite ‘eau au toit ouvrant sur vw tiguan 5N 4 motion de 2012 – je voudrais changer les joints ext et /inter joint 4 et 1 du coup ou se procurer les joints ? et si possible avoir une trame sur le défilement des opérations .

    merci

    1. Anthony - Velum Auto Store

      Bonjour,

      Pour le joint extérieur il est possible de le changer en enlevant la vitre arrière, car c’est collé par le dessus.
      Pour le joint intérieur la dépose du block toit ouvrant complet est nécessaire afin de pouvoir enlever proprement le joint détérioré et coller le nouveau joint.

      Je devrais en restocker bientôt,

      Bon courage !!

  8. Bonjour
    J’ai trouvé 2 fissures sur le cadre plastique de ma seat leon 2016, jusqu’à présent je n’a pas constaté de fuite mais je commence à m’inquiété.
    Devis chez Seat de 3300€ pour remplacer le cadre …
    Est ce que vous avez des astuces pour corriger ces fissures ?
    Merci

    1. Anthony - Velum Auto Store

      Bonjour,

      Je pense que les fissures auront tendance à s’agrandir avec le temps, faut voir leurs gravités et leurs emplacements.
      Apres on peut colmater par sécurité avec du Silicon par exemple…

      Mais en concession ils ne prennent jamais le risque de faire une réparation de ce type, ils changent le bloc complet.

      Anthony

  9. Bonjour,

    Achat d’un store de chez Vélum auto store, je suis très satisfait du prix. Je ne suis pas un spécialiste, mais je dois avouer que ce n’était pas évident au montage, heureusement qu’il y avait le tuto pdf et quelques vidéos pour les démonstrations. J’ai mis 5h30 pour le montage complet avec mon fiston. Je suis extrêmement satisfait. J’aurai payé beaucoup plus cher chez VW sans le montage !

    Merci encore

    1. Anthony - Velum Auto Store

      Bonjour Joseph,

      Je suis ravi de votre commentaire. merci à vous pour votre retour d’expérience j’espère que ça incitera ceux qui hésitent à passer à l’action.

      Bonne journée à vous !

      Anthony

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